Kolejowa 50, 42-208 Częstochowa · pon.–pt. 9:00–17:00

biuro@scuderia-italiana.pl · +48 577 622 027

Galeria

Silniki, skrzynie biegów i samochody, które przeszły przez nasz warsztat.

Komora silnika
Silniki przygotowane do remontu
Zawieszenie na stanowisku
Pontiac Fiero przed warsztatem
Lancia Delta Integrale
Silnik po remoncie z pakietem Factory-Look
Silnik V6 ze skrzynią biegów na ramie
Silnik po remoncie
Silnik po remoncie z pakietem Factory-Look
Skrzynia biegów po remoncie
Komora silnika Alfy Romeo 156 GTA 3.2 V6

Regeneracje

Rozruszniki i alternatory po regeneracji.

Alternator Bosch 0 120 300 538 z zewnętrznym regulatorem napięcia, po regeneracji
Alternator Bosch 0 120 300 538 z zewnętrznym regulatorem napięcia, po regeneracji
Rozruszniki Bosch 0 001 211 207 do silnika Alfa Romeo Nord (Bialbero), po regeneracji
Rozruszniki Bosch 0 001 211 207 do silnika Alfa Romeo Nord (Bialbero), po regeneracji
Rozrusznik Bosch 0 001 108 159 rozłożony na części
Rozrusznik Bosch 0 001 108 159 w częściach
Rozrusznik Bosch 0 001 108 159 do V6 Busso CF2/CF3, po regeneracji
Rozrusznik Bosch 0 001 108 159 do V6 Busso CF2/CF3, po regeneracji
Alternator Bosch K1 0 120 489 136 po regeneracji
Odświeżony alternator Bosch K1 0 120 489 136, w zastępstwie Magneti Marelli do silnika Lampredi w Fiacie Argenta